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　　近年来，骑行运动火热，中高档自行车价格也一路上扬，甚至“一车难求”。一辆动辄上万元的自行车，不但是骑行游乐的交通工具，更似乎成了通往特定社交圈的入场券。但近期，不少人发现，众多自行车品牌都在大幅降价，有些单车价格甚至跌了一半。

　　中高档自行车市场到底发生了什么？降价背后的原因又是什么？记者就此进行了采访。

　　8月27日10:00左右，记者来到了江南路附近，这里聚集了多家品牌自行车门店。在其中一家门店里，现场询问买车的顾客并不多。“最近买车的顾客不多，但自行车价格比较低。”店员小胡介绍，相比去年底，自行车价格下跌幅度比较大，“普通几千元的山地车，下跌千元都是正常的，一些高端山地车价格甚至下跌了四五千元，极少数车甚至价格跌去一半。”他还表示，去年上半年三四千元买一辆品牌山地车还不太容易，但现在的选择面已经非常宽，“这个价格能买到配置不错的车。”

　　在双龙大道旁一家自行车店，店内正进行新一轮自行车优惠促销活动。原价1999.9元的26寸运动自行车现价只要1699.9元，立减300元；原价5999.9元的越野山地车现价为4999.9元，价格直降1000元。店员表示，这已经不是今年的第一次优惠促销，“这个价格和去年下半年比，下降幅度还要大。”

　　由于近期国内多个品牌自行车价格开始下调，有的降幅甚至超过50%，“自行车降价”相关话题还登上热搜，引发网友关注。某品牌在社交平台上的促销价格图显示，从单价3298元到33800元的8个车型中，活动价格给出了600元到4000元不等的优惠，价格下降幅度不可谓不大。更有网友发帖表示，桥北一家店，原价2000多元的一款自行车能砍价到千元以下，“砍价幅度之大，完全看不懂。”

　　中高档自行车价格大幅下降不只是在南京，在全国多地都是如此。据央视财经消息，云南昆明几家自行车门店的多个品牌自行车价格降幅明显，大多数都降了千元左右，有的甚至降了四五千元。业内人士介绍，从去年12月份开始，自行车行业都在陆续降价，一些进口的中高端车型跌幅甚至超过50%。

　　家住杭州南苑的小方是一位骑行爱好者，去年3月份以3600元价格购入一辆自行车，今年2月，小方想换车时发现，这辆车降价到3000元，后来他以1400元价格将车回收给老板。没想到才过了一个月，小方就听说这辆新车销售价已经降到2000元，小方感慨还好自己卖得早，要是再晚一个月，估计1000元都卖不出去。

　　综合多位店方负责人说法，自行车价在去年下半年发生松动，从去年12月份前后开始下降并一直持续到目前，不少店方希望“以价换量”，但价格的下降并没有带来客流量的大幅增加。在一家自行车销售店，消费者黄小雨表示，她打算给孩子买一辆自行车，但近期价格一直在下跌，这让她有些犹豫，“骑自行车主要是一种运动休闲的生活方式，并没有其他用途，而且车子价格不便宜，一旦买了就很难转手，所以还是想再看看再说。”

　　近几年，骑行逐渐成为最热门的户外休闲方式之一，凭借运动健身、时尚、科技等新元素“出圈”的中高档骑行车辆甚至线上线下“一车难求”。彼时，在南京河西一家自行车门店，万元左右的公路车，现场订货最快也要等四个月才能提货，而一些小众套件的特殊车型甚至要等半年以上，门店内不仅新车“一车难求”，二手车也基本售罄。

　　“这和自行车主要作为运动休闲工具，而不具备通勤等功能有很大关系。”南京骑遇俱乐部有限公司负责人李涛分析认为，现有自行车属性比较单一，主要是用来运动休闲，如果用来上班通勤，在目前的情况下也不太现实，“这样就造成了用途单一，就像飞盘热一样，一时兴起玩一阵，一阵风过去也就不流行了。”他说，它的低流通性、覆盖人群窄以及属性单一，导致目前价格不断走低，越走越低。

　　采访中，也有门店负责人认为是“市场饱和导致价格回落”。据介绍，以往高端自行车大多是进口品牌，随着骑行火热，国内不少厂商下场做自有品牌并迅速扩张门店，“市场就那么大，自行车也不是易耗品，车多了、店多了，市场饱和了，就开始卷价格了。”

　　专业人士在接受采访时也表示，价格大幅下跌，还有一个因素也很重要，就是消费者正逐渐趋于理性。要不要拿数千元甚至上万元去买一辆自行车骑行？骑行的目的到底是社交还是健康？不少消费者会在买车前进行更理性的思考决策。

　　尽管不少专业人士对自行车市场短期转好并不乐观，但自行车价格下跌却为那些热爱骑行的消费者带来了利好，有消费者表示，随着骑行交通条件、生态环境越来越好，再加上自行车价格回落，能让他们实现“骑行自由”，真正感受到骑行带来的乐趣。返回搜狐，查看更多